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YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名，是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明，并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 325 | 345 | 345 | 4 | 6/7 | MSC | ||||||
Xiamen到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| 235 | 435 | 435 | 10 | 1/2 | COSCO | ||||||
Qingdao到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| KAOHSIUNG | 725 | 795 | 795 | 21 | 5/1 | EMC | |||||
Xiamen到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| KAOHSIUNG | 450 | 570 | 570 | 7 | 1/5 | EMC | |||||
SANSHUI到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| HONGKONG | 415 | 715 | 715 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Ningbo到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 375 | 745 | 745 | 14 | 2/4 | SITC | ||||||
Xingang到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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| TANJUNG PELEPAS | 1515 | 1535 | 1535 | 0 | 4/7 | MCC | |||||
Shanghai到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 295 | 585 | 585 | 5 | 3/6 | WHL | ||||||
Shanghai到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 295 | 585 | 585 | 8 | 5/2 | WHL | ||||||
Shekou到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 250 | 495 | 495 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
廣州港南沙港區(qū)“這里地處珠江三角洲的幾何中心，可以覆蓋廣州、深圳、珠海等14個(gè)大中城市，輻射能力非常強(qiáng)大。有了這個(gè)大港，將來(lái)珠江東、西兩岸的貨物運(yùn)輸再也不用遠(yuǎn)繞到擁堵的虎門(mén)大橋了！”站在廣州港南沙港區(qū)二期海港大廈12樓，俯瞰著堆滿集裝箱的碼頭，廣州港副總經(jīng)理宋小明自豪地向記者介紹。
習(xí)近平總書(shū)記2017年11月10日在越南峴港（Danang）出席亞太經(jīng)合組織工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)時(shí)提出：大幅度放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入，擴(kuò)大服務(wù)業(yè)對(duì)外開(kāi)放，保護(hù)外商投資合法權(quán)益。賦予自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)更大改革自主權(quán)，探索建設(shè)自由貿(mào)易港。
棄韓求生!國(guó)際運(yùn)價(jià)低迷，陽(yáng)明海運(yùn)重新布署聯(lián)營(yíng)航線戰(zhàn)力，終止與韓進(jìn)、現(xiàn)代合作，改與長(zhǎng)榮、萬(wàn)海等4家業(yè)者合營(yíng)遠(yuǎn)東-南美西岸聯(lián)營(yíng)航線，3家國(guó)籍海運(yùn)業(yè)者罕見(jiàn)合作，傾全力爭(zhēng)取中南美洲市場(chǎng)貨源。
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